“您開車多嗎？”
“多！幾乎天天開。”
“開車時聽音樂嗎？音量大不大？”
“聽啊！關著車窗開音響，音樂聲不大覺得沒勁兒啊……”
這是前幾天一位40歲左右的聽友，就用親身經歷給我們提了個醒——他經常是一上車就忍不住打開音響，音量調到“蓋過發動機噪音”才覺得舒服？甚至別人跟他說話聽不清，還會下意識再調大一點？
他的聽力檢測報告顯示，4000~6000HZ的頻率段下降特別明顯，形成一個“V 型切口”——這在聽力學上，往往和長期噪音刺激相關。但他反復強調：“我身體好．沒吃過傷耳朵的藥，家里也沒人聽力不好，工作環境也不覺得有噪音啊。”直到我們聊起日常習慣，他才恍然大悟。
問題就出在這里！
關著車窗的車內，本就是個相對封閉的空間。發動機的低頻噪音、輪胎摩擦聲，會讓您下意識把音樂音量調得更高——尤其是高音部分（比如歌手的假聲、樂器的高音區），恰好集中在4000~6000 HZ這個頻段。長期這樣“被放大的高音”沖擊內耳，就像用小錘子反復敲打著脆弱的毛細胞，一開始您可能沒感覺，但時間久了，這些細胞會慢慢受損、壞死。
更隱蔽的是，這種損傷往往是雙側對稱的——因為兩只耳朵受到的刺激差不多；而且早期只影響高頻聽力，平時說話、聽低頻聲音（比如鼓聲、男聲）可能沒太大問題，您很難察覺，直到有一天發現：“怎么別人小聲說話總聽不清？”“電話里的聲音有點刺耳又模糊？”您可能會說：“我開音響是為了'解悶'，音量也沒到震耳朵的地步。”但聽力損傷的可怕之處就在于“日積月累”：一次兩次的大音量或許沒事，但每天開車時持續1~2小時，幾年下來，內耳毛細胞的損傷就會從“隱形”變成“顯形”。而毛細胞一旦壞死，是不可逆的——就像樹葉黃了不能再變綠，您的聽力也很難回到原來的狀態。
在此，給開車的您提幾個小建議：
（1）上車后別急著開音響，先適應車內的基礎噪音（發動機、胎噪），再慢慢調音量，以“能聽清音樂細節，同時不影響和同車人正常對話”為標準；
（2）盡量避免長時間開高音量，尤其別為了“蓋過噪音”而反復調大；
（3）每隔一段時間，把音樂關掉，讓耳朵“休息一會”，聽聽環境音——這其實是在給內耳毛細胞“減壓”。
開車是為了平安抵達目的地，而清晰的聽力，本身就是安全的一部分。別讓“一時的聽覺舒服”，變成日后聽力康復的麻煩。
下次開車時，不妨試試把音量調小一點。您會發現，發動機的平穩聲、窗外的風聲，其實也是一種“安全的背景音”。
